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作為電伴熱行業(yè)的*企業(yè)，我公司可以為您提供從咨詢、設計、銷售、安裝到售后的一整套完整的高速公路隧道消防電伴熱解決方案。北京中海華光專注于優(yōu)質隧道消防管道電伴熱帶系統(tǒng)的方案策劃、生產研發(fā)以及安裝工作，是技術*的優(yōu)質隧道消防管道電伴熱帶方案解決專家，歡迎您咨詢北京隧道電伴熱帶廠家。
高速公路隧道電伴熱工程主要采用的是串聯恒功率電伴熱帶進行全程敷設，北京中海華光為其專門定制了1000米長的電伴熱帶進行串聯安裝，大大減少了電伴熱后期故障隱患點，同時也減少了電能的損失，避免了頻繁的接頭工作。
電伴熱采用串聯恒功率伴熱系統(tǒng)，每套系統(tǒng)有電伴熱帶、溫度控制器、溫度變送器、電源接線箱及附件組成，最大長度不超過500m。由廠家進行專項二次設計，根據需電伴熱的管道、閥門、設備實際工程量配置電伴熱系統(tǒng)。
電伴熱系統(tǒng)安裝和調試必須符合《管道和設備保溫、防結露及電伴熱》（03S401） ，安裝調試應在供貨方的指導下進行。
電伴熱技術指標：
（1）線性功率：每米DN150管道33W，DN200管道40W；
（2）單根發(fā)熱電纜功率：不高于8kW；
（3）控溫范圍：-35℃至25℃；
（4）自動控溫：管網內水的溫度5℃以上；
（5）伴熱帶要求具有IECEx， CE的認證。
電伴熱安裝要求
1、電伴熱采用串聯恒功率伴熱帶，電伴熱三根一組平行敷設在管道上面，每次遇到消火栓，其中一根電伴熱采用U型安裝在消火栓上，三根交替對消火栓及支管伴熱。
2、系統(tǒng)供電電壓380V，三根伴熱帶星型連接，15kW,每套系統(tǒng)由電伴熱帶，溫度探頭、溫度控制箱，溫度變送器及電源接線箱、連接部件及安裝附件組成。
3、隧道內設置預留洞室，安裝電伴熱溫控箱為電伴熱系統(tǒng)提供電源并控制其啟停。
4、隧道內消防管道外包超細離心玻璃棉制品保溫，厚度50mm（支管）/60mm（DN150主管）/80mm（DN200主管） ，保溫層外纏玻璃布2道，刷防火漆2道。在外面應加警示標簽，注明“內有電伴熱” ，間隔30米左右顯而易見的位置粘貼。
6、電伴熱電纜應緊貼設備、管道表面，以利熱傳導，安裝時，先清除油污、水分。每隔1米應用熱敏膠帶徑向固定，然后將電伴熱電纜全長全部用鋁箔膠帶覆蓋，以保證電伴熱系統(tǒng)的安全，確保與管道表面緊密結合。
7、電伴熱系統(tǒng)應具有過載、短路和漏電保護。且使用年限達到15年以上。安裝完畢，測量絕緣，屏蔽層必須接地，絕緣值不能低于50兆歐/1000V。
我公司電伴熱保溫系統(tǒng)可以很好的解決高速公路隧道消防管線的保溫問題，滿足管線防凍的需求。針對隧道環(huán)境的特殊性和溫度的維持需求（介質溫度維持在0度以上），可以使用自限溫或者恒功率電伴熱產品。考慮到隧道一般都比較長，可以達到幾千米，考慮到安裝的簡易型，我們推薦您使用優(yōu)質隧道消防管道電伴熱帶產品—串聯型恒功率恒溫電伴熱帶。
隧道公路消防電伴熱系統(tǒng)保溫效果好，我公司曾為二道河隧道、太平梁隧道、漢丈隧道、 白家莊隧道、岳家溝隧道等提供消防電伴熱系統(tǒng)解決方案，并且取得了客戶的*認可?！?/p>
從安裝成本上看，自限溫的變功率特性，無法做到管道的熱耗功率的精確卡準，因為自限溫的原理決定了它的功率浪費大的根本原因，市場人為界定了它的功率是10W或15W或25W等，而實際上它的功率在10到35W之間的變化，而在實際使用中很難達到理想的限溫的功能，實際上是浪費型自限溫電熱帶。因此從成本上新型恒溫電熱帶節(jié)能節(jié)約了材料和空間達到它們 無法比擬的優(yōu)勢。
正是由于受到氣候環(huán)境惡劣的影響，隧道內潮濕寒冷，易結冰不利于消防管道的應急響應。為確保消防設施的日常運行中不出現結冰情況，提高二郎山隧道的救援應急能力。建設方通過對外招標的方式，最終確定了皖纜隧道消防電伴熱。該方案中采用了串聯恒功率伴熱帶，維持消防管道內的水溫處于5攝氏度以上。目前，已完成了安裝調試工作。
北京隧道電伴熱帶廠家品牌工程案例安裝，隧道消防電伴熱的作用：隧道消防電伴熱是電伴熱應用的一種。利用電伴熱帶或加熱電纜裝置對隧道內的消防管道及設備進行加溫、保溫，防止管道及設備在低溫環(huán)境下結冰，保證了隧道內消防設施在日常中的正常運行。電伴熱在隧道中常被應用的案例有：消防管道及其他設施的防凍保溫，隧道內路面化冰等。
